中国船舶好进吗?

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中国船舶集团,是2019年10月份由国务院批准,中国重工整体重组成立的一个大型央企,经营范围包括军用舰船、民用船舶的开发设计建造及海工板块相关产品等。 集团公司旗下的主要上市公司有四艘股票,分别是中船应急、中船防务,中船科技和中船汉光。

一、中船应急(300527) 这个公司名字乍一听很危险,其实是一家做应急装备的上市公司,属于军工央企集团旗下。 所属行业: 专用设备制造-通用设备制造 主营业务: 从事消防装备和应急装备的研发、生产、销售及相关技术服务,并提供应急技术解决方案

二、中船防务(600685) 这个公司是最早上市的船舶类上市公司,主营船舶修造,隶属于中国远洋海运集团有限公司。 所属行业: 铁路、船舶、航空运输业-铁路运输业 主营业务: 主要从事船只修理、造船、买卖以及配件业务,另外也经营海事服务,如船员培训、派遣等业务 三、中船科技(600072) 中船科技的母公司是中国船舶工业股份有限公司,是国内最大的造船企业之一,成立于1999年,于2004年在上海证券交易所上市。 所属行业: 土木工程建筑业 主营业务: 主要经营范围为海洋油气资源勘探开发、海上石油平台的设计建设、海上石油/天然气工程的施工、船舶设计建设及船舶零部件的生产销售。

四、中船汉光(300835) 这个公司名字比较特别,不是“中国船舶”而是“中船汉光”。 其实“中船汉光”全名为“中船重工汉光科技股份有限公司”, 是2020年11月在深交所挂牌上市的,募集资金4.9亿元,主要用于国产高端光刻装备的研发与产业化项目,目前处于亏损状态。 所属行业: 有色金属冶炼压延加工业——有色金属冶炼加工 主营业务: 主营业务是为光伏新能源、光纤通信、半导体照明、电子元器件、精密机械、特种装备等领域提供关键基础材料、重要组件等相关产品的研发、生产和销售。

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中国船舶重工集团公司船舶系统工程总体设计单位之一,成立于1990年,是以从事船舶总体研发设计为主的事业单位。经过几年的建设,单位在专业设计方面发展迅速,各学科门类齐全,技术水平不断提高。现有职工近500人,其中专业技术人员470余人,具有高、中级技术职称的265人。

单位具有船舶行业甲级设计资质,国家二级企业技术中心,国家高新技术企业。在高性能船舶(包括三用工作船、工程船、挖泥船、工程辅助船、多用途工程船和运输船等)、港口机械(包括液压升降旋转平台、1000--7500吨浮吊、2000--10000吨起重机等)、海洋工程等专业领域具有较强的科研和设计开发能力,先后开发研制出“三用工作船”等一批具有国际先进水平的拳头产品。获得国家级和部、省级以上科技奖50余项,“三用工作船”还荣获了中国“85”国家十大科技成就。多项科研成果被列为国家级新产品和国家级重点星火计划项目,填补了国内空白,达到了国际先进水平。单位技术力量雄厚,设备先进,技术装备达到了当代国内外先进水平,有从美国、意大利、日本、挪威、德国等国家引进的国际上最先进的计算机辅助设计软件和船舶产品开发软件、设计性能程序以及设计绘图工作站等。该单位实行全员劳动合同制,用人制度公开、科学、规范,以业绩考核为主体的分配激励机制。

因此,这家单位是一个很好的单位,发展前景很好,人才待遇也很好的。而且也很容易进的。

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