深圳机场如何停车？
今年10月，深圳交警发布《深圳市道路交通影响评价技术规程》（以下简称《规 程》）。作为国内首个关于“拥堵收费”的经济激励型交通决策技术标准，该《规程》为今后深圳及其他城市建设类似项目提供了科学依据和参考方案。 根据《规程》，当某一路段出现长时间、大面积拥堵时，交警部门会及时对该路段的交通拥堵情况进行分析，如确认为持续性严重拥堵，且符合一定条件的，交警部门可以采取限制车辆通行的方式疏导交通；同时，对实施限时不限量的区域，通过设置不同时间段的拥堵价格，利用经济杠杆调节车辆流向，达到缓解交通拥堵的目的。
据公安部统计，目前全国有36个城市的汽车保有量超过20万辆，19个城市超40万辆，8个城市超50万辆，其中4个城市超100万辆。面对急剧增加的机动车数量，以及由此而带来的城市拥堵问题，借鉴国际经验进行有效地管理调控已成为必然选择。
早在20世纪70年代，新加坡就实施了全球最早的交通拥堵费政策，并成为当今世界上私家车保有量最高的国家之一。近年来，伦敦、巴黎等欧洲大城市纷纷效仿，出台拥堵费政策，并收到了显著的成效。