上海市自动多停车位？
这个简单，在汽车进场时，用摄像头识别车辆，记录时间、车牌，然后根据时间收费（当然，具体怎么搞，就看系统如何设计啦） 然后，在停车场内建设一个或多个信号机，用以控制出入方向的信号灯，配合导引标识，让车辆在正确的路上行驶。 在停车场出口处，同样安装摄像头拍摄车辆出场，与入口处的时间进行对比，计算出停车时间，发送缴费短信提醒给车主，或者直接将费用从银行卡里扣除。 根据统计的车流量，以及平均停车时间来估算车位需求，增加停车场的建造，或者直接增加充电桩的数量来满足需求。 以上都是基于现有技术所做的改进方案，其实，如果引入人工智能等新技术，或许可以更深入地解决这一难题。比如，利用AI分析客户群体，针对不同客户制定不同的营销套餐，用服务留住客户；又或是将停车位引导系统和城市交通疏导联系起来，建立城市级的大数据平台等等。
关于人工智能在停车领域的应用，目前尚处于探索阶段。2017年5月，南京邮电大学与北京千方科技集团在人工智能领域率先展开合作，共同成立了“智能物联技术与应用协同创新中心”。该中心聚焦于物联网和人工智能两大战略新兴学科，旨在攻克人工智能和大数据核心关键技术，研发智能感知、计算、控制及人工智能领域的高端产品。 未来，人工智能或许真的可以像电影《变形金刚》中一样，变成我们生活中的超级神器！
