星宇股份公司怎么了？
2018年起，开始出现现金流紧张，大额还款导致资金流吃紧； 同时，由于汽车销量下滑和自主品牌竞争加剧，公司营收和利润也受到影响。 公司原本计划通过定增募资扩产，但受市场环境影响，融资困难。在2019年6月底发行了第一期的员工持股计划后，并没有拿到足够的资金支持，不得不终止募集方案。 由于前期投入产能，原材料备货充足，在汽车行业低迷的情况下，公司存货大幅上升。
2019年中报显示，星宇股份的应收账款、合同资产合计高达47.65亿元，同比增长30%以上。随着客户集中度升高，公司对主要客户的应收账款账期缩短，但也因此增加了坏账的风险。 在面临流动性危机的同时，公司还面临着投资者和法律诉讼的双重压力。有投资者向无锡市中级人民法院起诉公司及高管，理由是公司在未披露资金困境的前提下，实施2018年度利润分配方案并转增股本，侵害了投资者的利益。此案尚未判决。
面对重重压力，公司试图通过出售资产和引入新的战略投资人“解围”。今年初，公司拟将所持的全资子公司上海海拉电气有限公司（简称“海拉电工”）100%股权出售给海拉中国控股有限公司（简称“海拉中国”），交易金额7.68亿元。 但此次交易存在不确定性。因为海拉中国隶属于德国海拉集团，而海拉集团被上海一中院裁定受理债权人的破产申请，目前处于重整阶段。如果重整不成功，海拉中国也将被债权人申请破产，那么上述股权转让就将面临无法实现的风险。 与此同时，为缓解资金紧张的状况，公司在6月份推出第二期员工持股计划，以不低于16.18元/股的回购价回购500万股，用于第二期员工持股计划的资产管理。 但在10月21日，公司却收到了证监会出具的《行政处罚决定书》与《市场禁入决定书》。
经调查认定，星宇股份存在信息披露违规、未按规定履行审批程序及信披义务、违规担保等违规行为。 具体来看，在2018年和2019年的年报中，公司均未对融资性消费贷款的关联方、借款用途、实际利率、还款安排、是否存在潜在风险等进行充分披露。
另外，在被媒体爆出涉及多起重大诉讼事项后，公司虽在2020年4月3日晚披露公告进行说明，但直到6个月后的10月21日才收到罚单，期间股价一路下坠，市值蒸发近百亿，股民纷纷索赔。