上海易管车是真的么?
“易管车”,真的只是一个概念而已! 在目前阶段,仅仅实现了“以平台化管理汽车”这个愿景的一部分,即“互联网化“了一部分业务流程——比如预约、调度、派单、服务报告等业务的在线处理; 但尚未能够真正实现”智能化管理车辆“的愿景,因为核心的车务数据(包括车辆的定位与轨迹、状态(比如开关门状态)等)仍然难以实时上传至互联网平台,因而导致平台的决策分析能力严重受限。 “易管车”也并没有实现真正的社会化,因为其并未向社会广泛提供完整的公开的信息和数据,包括车主、司机和车辆信息都仅为平台所掌握,并有限度地提供相应的服务给社会用户群体使用。 易观汽车网络经纪分类中还有“二手车交易B2B/C”“二手车交易O2O”“新车交易B2B/C”“新车交易O2O”四个细分领域,这几个领域里的企业都在试图切入“智能管理车辆”的切入点,但似乎都找不到理想的切入点。
目前的“易管车”平台,只是提供了一些基础的服务,比如统一对外的派单调度,对内的费用结算报表;对于缺乏车务经验的新手司机,还可以实时查看车状态(开关门状态、历史轨迹)以及面对突发状况时(如客户投诉)进行应急协助(通过即时通讯工具发送指令到车上,提醒驾驶员如何应对)等等。在易观看来,这些功能的实现,其实很大程度上取决于企业的商业逻辑是否清晰,且符合市场发展规律。 所以综上来看,“易管车”确实是一个很好的产品愿景,但目前阶段还仅仅是初步实现了部分愿景而已。