李同国世界杯吗？
1987年，韩国在本土举行的亚洲杯上夺冠，当时年仅20岁的李同国入选了参赛阵容（首发十一人有九名后卫），此后他在国家队里一直扮演着中流砥柱的角色；而在当年那支夺冠队伍里，还有一名球员后来成为李同国的队友——来自全北现代的队长车杜里。
虽然李同国是94年正式踏上职业赛场，比96年才进入K联赛车杜里晚了两年多时间，不过他在当时的全北现代队内还是一名替补前锋，而当时球队的主力中锋还是车杜里的老大哥金相烈。95赛季后半程，由于长期得不到上场机会，这位年轻的前锋一度萌生了退意…… 幸运的是，就在这时一位教练向年轻的李同国敞开了大门：“你来试试我的位置吧！”
尽管这个决定让李同国喜出望外，但当他来到新教练面前时还是被吓了一跳——“你怎么瘦成这样啦？”看着眼前这骨瘦如柴的小伙子，教练忍不住发问。 “训练跟不上所以身体越来越不行了……”面对教练的疑问，李同国答道。
“那你明天开始跟我的守门员练习射门吧！”听完他的陈述后教练做出了这样的安排。 在接下来的几个月时间里，李同国都在与守门员练习射门，并且逐渐掌握了门前的感觉和定位——直到一天他终于接到了教练递来的球衣号码：39号，也就是全队的最后一个号码。 而此时距1996年的K联赛开赛只剩下不到一个月的时间……
在那个年代全北现代的主力前锋是已经效力球队十年的老将金相烈(97年后才退役)和李东国以及随后加入的车杜里三人，其中金相烈的年龄最大，李东国次之，车杜里最年轻的是否可以算作是初代的三驾马车之一呢？
至于1997年之后的三驾马车则分别是李东国、车杜里和高允升。 除了三位主力之外，还有一位球员的名字也在当年的比赛集锦中出现频率颇高，他就是出生于1977年的朴周永。 作为90一代最出色的球星之一，朴周永从出道之初就一直是全北现代阵中的主力边卫，在俱乐部里他与车杜里搭档左右边路，在国家队则是与李东国共同组成了双翼组合；与此同时他还曾先后入选过崔贤洙和郑梦准执教的两届韩国国家足球队，参加了当年的东亚四强赛及亚运会和世青赛等赛事的比赛。