拜腾是谁投资的？
2015年1月，南京知行电动车有限公司注册成立，注册资本6984.07万元人民 币（折合约1132万美元）。其中，一汽集团出资4.9亿元，占公司总股本的70%；北京知行汽车投资有限公司（以下简称“知行投资”）作为法人股东，出资2，634万元人民币，占公司总股本的3%。
2016年4月份，拜腾首款概念车M-Byte的预生产车在南京工厂正式下线并亮相。当时媒体报道称，为研发这款车，公司投入了300台以上激光切割机、焊接机和冲压机等设备，总投入达到15亿元人民币左右。不过，据拜腾内部人士透露，实际投入远大于此。
随后在2016年年底，拜腾又获得了由京东领投，招商局创投等跟投的A轮6亿美元融资。此外有媒体报道称，在获得这轮融资后，拜腾计划将研发经费增加到9亿美元，用于量产M-Byte及后续车型。而在今年初，又有消息指出，拜腾已经完成了C轮5亿美元融资。
关于C轮融资的对象和金额，拜腾方面向媒体回应表示，目前的确在谈C轮融资事宜，具体金额和对象还在洽谈中。而参与此次融资的既有新的投资机构，也有老的股东。对于公司的估值，拜腾未予评论。 而按照此前规划，拜腾预计将于2017年年中完成C+轮融资，并完成香港或境外上市，最终目标是美国纳斯达克。不过从目前情况来看，上述日期均已过，但拜腾并未披露最新融资情况。 有业内观点认为，对于一家新车尚未量产且亏损持续扩大的新能源汽车企业而言，频繁融资势必会对企业经营造成一定压力。另外，由于造车新势力多定位中高端市场，如果未来车辆交付后价格下探空间有限，还可能面临溢价不足的风险。