广州西槎路属于哪个区?

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老西关人路过…… 先说结果,西槎路属于荔湾区 再说原因—— 老西关现在分属荔湾区和海珠区两区,而西槎路处于这两个区的界线附近(具体参见百度地图) 西槎路的街道属于荔湾区,但附近的广联汽车总站和锦东服装城却属于海珠区 如果以街道算,那周边还有中山八路街道、龙津街道、光复街道等;如果以建筑算,那附近的陈家祠、光复中路、文德路等也经常被作为越秀区标志性景点

所以,西槎路到底属越秀还是荔湾?这要从它的历史说起 因为众所周知的原因,广州市自秦朝起先后有十多个朝代于此建都或设市,其遗址大多就在今越秀区内 所以,在明清时期越秀被称做“古羊城”或“旧羊城”(参见百度百科) 而荔湾区则被称为“新羊城”(百度百科) 新羊城与旧羊城有何区别呢? 从清嘉庆二十五年(1820年)《广州府志》中的“城池”图可以看出,当时的旧羊城仅包括今天的中山七路和中山八路这一片区域,而新羊城则是今天的荔湾区,包括今天越秀区的南半边。

到了民国初年,新羊城的版图略有缩小,因为中山路修筑并成为南北向的马路,将原属新扬城的南边部分纳入旧城区范围,而北边的旧扬城仍然保留,因此当时出现了一种说法 “南有中山路,北有中山七”(注意,这里的“中”念“肿”音) 以中山路为界,南属新羊城,北属旧羊城的说法逐渐流行起来 同时,随着城市的发展,原来的城墙被陆续拆除,旧(扬)城被不断扩大,而新(扬)城反而变得较小,到建国后几乎被全数划入老城区。

西槎路所在的区域应该就属于从旧城扩展过来的地区。由于这里在明清时为广州的郊区,所以当时属于新(扬)城,但从政治角度看,它又隶属于旧(扬)城的光塔乡。光塔乡随旧城一起并入越秀区。上世纪60年代,为方便管理,又将原来划给黄埔区的广州火车东站周围地区划归越秀区管辖。这些地区绝大部分都属于西郊,其中就包括现在的西槎路。

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西槎路是广州市一条东西横向道路,“槎”字的本义指编扎木筏(筏也)。西槎路得名由来已久,民国时期已被称为西槎路。西槎路西起广海大道与增槎路相接,东至驷马涌,分别与沙涌南路、东风大街交汇,后路经驷马涌上驷马涌桥,又延伸为东槎路。西槎路的西段属于广州市金沙洲地区,位于金沙洲岛西部,东端属于荔湾区,为广州市中心城区范围,长3.6公里,其中金沙洲段2公里。 西槎路位于金沙洲岛上的路段,路宽仅十五六米,但西槎路在金沙洲属于主干道,该路西接广海大道跨过花地河和增槎路相接。增槎路是连接金沙洲地区与广州市中心城区联系的主要交通干道,是花地河的主要交通通道,通过增槎路可以转入内环路,通往广州市中心城区,经增槎路往南可以到达芳村,向北则通往白云区嘉禾,是白云区与荔湾区的重要交通线。广州地铁6号线有站点设在西槎路东端的驷马涌。西槎路在金沙洲岛的西段路面两边多为农田和鱼塘,居住的村民较多,有马鞍山、坑口村、沙凤等自然村,有金沙小学。向东的中段已成为城市建成区,道路两边多为建设中的楼盘及落成的住宅小区,包括越秀花城、蓝山花园、名桂阁、锦绣花园等生活小区及金沙商贸城、金沙艺博园、金碧新城等大型商贸休闲娱乐项目。

西槎路的东段属于广州市荔湾区,与西段有驷马涌分隔,东接在建的广州地铁6号线。路北段多为民居,南侧则分布着增南路小区、金沙湾小区,有驷马小学、金道中学、广州铁路机械厂、广州铁路车辆厂等。

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