人和到南站地铁要多久?

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坐过这么多次,只有一次在1小时内从人和走到南站的。。。 一般就是2小时这样。 这还是平时不堵车的情况下,如果遇上节假日或早晚高峰期,那时间就难说了,估计3个多小时都有。 现在又刚好在修地铁二号线,更麻烦。 修地铁那边有个出口是直接连通南站地下通道的,所以地铁下来走那个口就能到。 但是目前那个入口封了,还要往里面走一段才到,而且道路很窄,还正在施工,走路都难受,更不要说搭地铁了。

以前可以直接走机场路过去,但是现在机场路也改道了,得走另外一条路,还得过桥。 这个路程真的折磨啊!!! 我曾经两次经历过这样的折磨: 第一次:广州亚残运会前夕,我赶着回部队,于是早上6点多从佛山出发,经广清高速转到内环路,结果在中山北路那段拥堵了一早上,后来下了暴雨,就更堵了。下午4点前赶到部队,高兴之情难以言喻(当时觉得只要能在限期内赶到部队就行了,根本没有考虑过迟到的问题);

第二次:5.1假期后第一天上班,我又赶着回部队,不过这次是从珠海过来的,由于不熟悉路况,在广珠西线转南环高速公路时走错了出口,只好下高速走107国道前往,这一下就晚了两个钟头,到了已经晚上8点多了。

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人和到南站要乘坐地铁3号线到五象湖站,在乘坐地铁2号线到玉洞站,在换乘地铁1号线即可到达火车南站。全程大概在45分钟左右。途经站点:全线途经体育中心、埌东商务区、动物园、市青少年活动中心、火车东站、广西体育中心、总部基地、五象新区等主要客流节点。

预计地铁3号线日均客流量为43.35万人次,单向高峰小时断面流量约为2.98万人次,共配置28组176辆B型车辆。地铁3号线列车继承地铁1、2号线列车的优点,采用全密闭型司机室,列车具有更好的隔音、减震性能,进一步提高司机的驾驶舒适度,同时车辆内部采用高品质环保装饰材料,为乘客提供安全、舒适的乘车环境。

车辆的照明系统可以根据外部环境自动调节亮度,满足节能要求。列车采用永磁同步牵引电机,具有高效、高速、功率密度大,体积小、质量轻、节能、噪声低以及无污染等优点,其高功率密度和效率可有效缩短加减速时间,大幅度降低列车牵引能耗。

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