2019年f1里卡多与雷诺?

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我猜,这是里卡多个人意愿和车队愿望相冲突的最后一场比赛。 里卡多是想赢得这场比赛的,从周末开始他表现出的情绪就能看出来(周日早上冲出去找汉密尔顿聊天,周日晚上在发车区外开心的蹦跳)。里卡多是想留在法拉利的,但以他的性格,不会像贝莱塔那样明面上跟车队闹(尽管私下里肯定有沟通)。于是就有了我们在本周看到的情况——里卡多在努力完成车队的任务,同时又在暗中反抗团队的要求。

以我对里卡多的了解,他应该不是一个能够承受长期心理压抑的人,这种矛盾估计本周末就会有一个结果了;当然,最可能的结局就是里卡多继续留队,但是心理上已经疏远。如果真是这样,对于里卡多来说,其实也未必是坏事,因为这样至少能保证他完成今年的比赛(虽然可能没什么领奖台上),而一旦离队,明年能否复出还是未知数。对于一个三十而立的男人来说,事业上的困境未必不是一件好事…… 至于雷诺,他们本来就没有指望能从头到尾占据领跑了,能拿一个积分也是一个惊喜吧。不过赛恩斯的表现确实有点让人失望,最后十圈完全看不到有任何冲击领奖台的可能。希望下个周末他能调整好状态。

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2020年F1巴林大奖赛首次亮相的雷诺R.S.20赛车上,马格努森的赛车上只有雷诺字母和丹麦国旗标识,而里卡尔多的赛车上则使用了澳洲本土V8 Supercars赛车的“三色带”涂装。这实际上是出于一些商业上的原因,而在开斋节来临之际,雷诺决定以支持品牌合作伙伴IPI的名义,在第二场比赛中为里卡尔多赛车增加一段绿色。这使得里卡尔多的赛车与马格努森在巴林使用的涂装更加接近,更易于识别是雷诺车队的赛车,也加强了车队的主色调。

里卡尔多驾驶雷诺赛车。雷诺将在赛季第三场的沙特大奖赛上完全揭晓R.S.20赛车的赛季涂装,而从目前“小号”的涂装上来看,应该与上赛季没有本质的区别。因为雷诺并没有更换新的合作伙伴,而其与合作伙伴的合同是多年的。

与此同时,雷诺宣布车队与法国能源供应商Total达成新的五年合作协议,从今年起取代原来为恩石发动机供应燃油和润滑油的Petronas。

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