东京地铁多发达？
来，先看图 这是日本一个交通网站公布的全国公共交通费（公交、地铁、电车等）排行，排名越靠前的城市费用越高。
日本全国都有非常发达的地铁系统，像东京这样一座超大超复杂的城市更是不用多说。东京的地铁线路多达20条（算准轨距的）、运营里程高达389公里；每小时客运量最大的是浅草线，达16.75万人/小时！ 这些数据的含义是什么？就是说如果早上7点到8点之间，有16.75万的人在乘地铁前往同一个方向上班，而且这已经是在现有设备基础上能到达的最大值了。
那么，这么大的运输能力，在东京到底重不重要呢？非常重要。根据这个网站提供的数据，东京每年乘客总数达14.04亿人次，仅次于北京和上海，位列中国以外世界第三。 顺便一提，排名第一的纽约每年乘客总数只有10亿左右，不到东京的一半。
可能有人会觉得14亿这个数字很大，其实不然。因为作为一线城市，东京的人口可是比北京上海的常住人口都要少的。按照人口密度来计算的话，东京的人口密度反而低于北京和上海，因此可以推测出东京每千人的地铁客运量是要小于北京的。 不过虽然东京的线路很多，但地铁线路网却并非呈放射状分布。由于历史原因，大部分线路都是沿着大街修建的，所以经常能看到“沿街道向”的地铁线路。
比如下图中显示的银座线就是沿着银座的商业街修建的，而东西线的东段则是顺着东京中央区狭窄的街道向下延伸。 当然也不是完全沿着街道走，有些车站是需要上下行的。