东莞汽车客运总站在哪？
我晕，这个问题有点久远了。。。不过还是答一下试试，不知道能不能帮到楼主 当时离问题已经很久了，所以一些信息可能会有所变化；而且这个问题也是我偶然看到才来回答的，并不是刻意的宣传，望各位勿怪！！！ 我是在2013年之前在东莞工作，对那时候的情况比较了解 首先，东莞确实是有两个汽车站，一个就是众所周知的南城车站（也就是新汽车站），还有另外一个就是市汽车总站（就在万江，原址重建的） 市汽车总站比南城车站要热闹很多，因为停靠的车次比较多，至于车型嘛……反正都是过站的班车，车况不怎么好……
当时我在万江上班，每次回家都要在市汽车总站乘坐班车，经过连升八级阶梯(万江-东莞)的洗礼，终于熬到了家乡。后来因为工作调动来到松山湖，就很少回去，因此也逐渐淡忘了这个车站的存在。
时间过去好久，没想到这个问题竟然还有人关注。现在万江的城中村已经拆完，建起了高楼大厦，而万江街道也变成了东莞国际商务区，市汽车总站也被改造得焕然一新。
虽然我经常往返于广深之间，但对两地的汽车站也还是有点感触的。现在广州那个叫芳村的客运站还在，但已经不像以前那样拥挤了，候车环境也比以前好了不少；东莞这边的万江和南城车站也是新修葺一新，当然价格也是水涨船高。 毕竟时代不同了，现在有车族越来越多，而绿皮火车的速度也越来越慢，乘坐班车的旅客也越来越少，甚至出现了“车等人”的现象。相信用不了多久，这两个车站也会像北京的长椿街、复兴门那样被改造或者拆除吧？毕竟北京是没有火车经过的，不用担心火车经过带来的噪音影响。